Le turbo est une pièce de mécanique qui est annexée au moteur du véhicule. Il se retrouve dans les véhicules à moteur essence ou diesel. C’est en fait un compresseur mécanique. Toutefois, cette pièce fragile peut très vite être défectueuse. Pour bénéficier du meilleur de ses performances, en cas de problème vous pouvez soit le faire réparer, soit acheter un nouveau ou faire des économies en procédant à un échange standard. Vous vous demandez sûrement comment se déroule l’échange en France. Lisez cet article pour tout savoir.

Quelle est la procédure d’échange standard de turbocompresseur en France ?

échange standard de turbo automobileL’échange standard de turbo est en effet un remplacement de celui-ci avec un autre identique. L’ancien turbo est envoyé dans les ateliers spécialisés et en retour vous obtenez un turbo de la même marque et neuf. Vous devrez payer en moyenne une somme allant jusqu’à 50 % du prix que vous pourriez mettre dans un nouvel achat de turbo.

Le principe est simple. Votre turbo défectueux est récupéré par les ateliers pour être réparé et remis à neuf. La réparation et la remise à neuf permettent d’identifier les failles de la pièce, de procéder à un remplacement en cas d’usure. Par la suite, un contrôle est effectué pour tester la résistance et la qualité du nouveau turbocompresseur. Vous recevrez donc un turbo en très bon état. Vous obtenez ce turbo neuf en échange d’une contrepartie pécuniaire dont la valeur est inférieure à celle d’un achat en boutique.

  Pourquoi le voyant moteur s'allume sur Jeep Renegade ? décryptage des causes et solutions

L’échange standard est moins coûteux et nécessite moins d’énergie. Mis à part cela, il peut s’effectuer par le biais d’un garagiste. En gros, l’échange standard vous permet d’acquérir un turbo reconditionné. Il s’agit tout simplement d’une solution économique, fiable, de qualité pour l’acquisition d’une pièce disposant également de garantie.

Quelles sont les meilleures marques de turbocompresseur disponibles en échange standard ?

Tout d’abord, le modèle du turbo dépend de la marque de votre voiture. Par conséquent, une Audi, une Peugeot ou une Renault n’auront pas le même turbo qu’une Citroën, une Toyota ou une BMW.

En ce qui concerne les meilleures marques de turbocompresseur, nous en avons retenu trois. Cette liste n’est bien évidemment pas exhaustive. Nous retenons ici, les marques Mitsubishi, Garrett et Lizarte. Notons que les turbos automobiles de ces marques peuvent tout à fait être reconditionnés.

Mitsubishi a mis en place des turbos à la pointe de la technologie. Le géant japonais de l’automobile est reconnu pour la qualité et la recherche d’amélioration perpétuelle dans ses innovations. C’est ce qui lui vaut une place dans notre sélection.

En ce qui concerne Garrett, c’est une marque d’équipements automobiles américaine. Les turbos de la marque sont boostés de manière à offrir les meilleures performances une fois sous votre capot. Ces turbos sont exceptionnellement conçus pour répondre aux besoins d’un moteur à essence ou à diesel.

Enfin, la firme française Lizarte, spécialisée dans les pièces de rechange. La marque propose des pièces correspondant aux meilleurs rapports qualité/prix du marché. L’échange standard se fait par des professionnels pour des turbos de marques citées ci-dessus et pour bien d’autres marques.

  Pourquoi le voyant moteur s'allume sur Renault Clio V
Share.