Pour le bon fonctionnement d’une voiture, la vidange est indispensable. Sinon, des dégâts graves peuvent survenir. La vidange est réalisée pour tout modèle de voiture. Par conséquent, si vous avez une voiture, il est important de comprendre son rôle et son mode de réalisation. A travers cet article, nous nous intéresserons à la vidange des Peugeot 308.
Pourquoi faire la vidange ?
Toutes les voitures, hormis les modèles électriques, doivent subir une vidange au moins une fois par an. Ca consiste à changer l’huile usée du moteur et de la remplacer pour préserver non seulement la voiture, mais aussi quelques6uns de ses éléments. La vidange permet de lubrifier le filtre afin d’évacuer les impuretés et les particules métalliques. Plus encore, elle diminue le risque de corrosion et d’oxydation du moteur.
La vidange est réalisée pour les avantages suivants :
- La préservation du moteur et la diminution des risques de dégradation,
- l’élimination des impuretés et des éléments retenus par le filtre à huile,
- la maîtrise du surchauffage du moteur,
- la réduction de la consommation du carburant par la voiture (économies),
- la prolongation de la durée de vie et de l’utilisation du moteur,
- la réduction des risques de pollution et d’oxydation.
Quand faire la vidange pour la 308 ?
Pour savoir quand est-ce qu’il faut faire la vidange, il faut suivre le kilométrage de la voiture, s’il atteint une certaine valeur, l’huile doit impérativement être changée. Pour les Peugeot 308, la vidange se fait pour un kilométrage de 10000 à15000 km pour les modèles essence et de 7000 km pour les modèles diesel.
Cas particulier des véhicules utilisés occasionnellement ou qui ne parcourent pas de grandes distances, la vidange est réalisée une fois par an.
Le prix de la vidange dépend du modèle de la voiture, de la nature de l’huile et de la main d’œuvre du professionnel, mais il est égal en moyenne à 93 € pour la voiture Peugeot 308. La vidange dure environ 30 minutes.
Il y a 25 versions de 308, selon le modèle, les prix sont de :
| Modèle 206 | Prix (€) |
| 1.4 16 V 95 cv | de 83 à 106 |
| 1.4 16 V 98 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 115 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 163 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 165 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 16 V 120 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 16 V 140 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 16 V 150 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 16 V 156 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 16 V 174 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 BioFlex 109 cv | de 71 à 94 |
| 1.6 BioFlex 122 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 GTi 200 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 HDi 109 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 HDi 112 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 HDi 114 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 HDi 90 cv | de 83 à 106 |
| 1.6 HDi 92 cv | de 83 à 106 |
| 2.0 143 cv | de 83 à 106 |
| 2.0 BioFlex 140 cv | de 71 à 94 |
| 2.0 BioFlex 151 cv | de 83 à 106 |
| 2.0 HDi 136 cv | de 83 à 106 |
| 2.0 HDi 140 cv | de 83 à 106 |
| 2.0 HDi 150 cv | de 83 à 106 |
| 2.0 HDi 163 cv | de 83 à 106 |
Comment se réalise la vidange ?
La vidange se faire de préférence par un professionnel au niveau des garages. L’huile choisie doit être compatible avec le modèle de la voiture. Les types d’huiles disponibles sont :
- Huile A pour les moteurs diesels,
- huile B pour les moteurs essence,
- huile synthétique,
- huile semi synthétique,
- huile minérale.
Les étapes de la vidange sont par ordre :
- Installer le bac de récupération de l’huile sous le réservoir,
- enlever le bouchon du réservoir et laisser l’huile s’écouler,
- retirer le filtre pour le remplacer,
- lubrifier le joint du nouveau filtre avec de l’huile et fixer le filtre,
- refermer le bouchon et ouvrir celui qui est destiné au remplissage,
- remplir le réservoir avec de l’huile moteur neuve jusqu’à atteindre le niveau maximal indiqué par un trait et refermer le bouchon,
- vérifier le niveau et l’état de l’huile quotidiennement.